Een goede plek om te sleutelen

door

Locatie

Waar kun je het beste een plek zoeken om te sleutelen? Vaak hangt het er vanaf of je al een beetje naamsbekendheid hebt in je eigen omgeving. Misschien wil je meer richting stadscentrum of maakt het je niet uit? Naast de locatie zijn er vanzelfsprekend meer details van belang.

Is de locatie voor jou goed bereikbaar? Rijd je zelf auto, dan vormt de afstand mogelijk geen obstakels. Maar ben je afhankelijk van andermans vervoer, dan is een bushalte nabij bijvoorbeeld al een praktisch detail. Daarnaast moet er plek zijn voor het opbergen van gereedschap.

Kosten

Vaak vind je nabij een stadscentrum duurdere garages dan buiten de stad. Maak je gebruik van mond-tot-mond reclame, dan is er al snel iemand gevonden die achter het huis een opbergschuur laat dienen als tijdelijke sleutelruimte. Zodra je logische afspraken nakomt, kan dit lange tijd aanhouden.

Heb je er eenmaal een groot bedrag voor over, dan is er altijd wel een mooie stek te vinden. En doe je dit samen met iemand anders, dan is de ideale plek om te sleutelen vaak al helemaal goed te vinden. Om je bedrijf te starten, moet je nu eenmaal investeren maar uiteindelijk werpt het zijn vruchten af!

Een elektrische wagen kost veel minder dan op brandstof rijden

door

Sla de krant maar open en je zult zien dat er ergens wel een artikel te vinden is waarin men schrijft dat de opkomende elektrische wagens veel goedkoper zijn dan de wagens op brandstof. In de praktijk is het bewezen dat een elektrische wagen inderdaad minder kost in verbruik en hij speelt een grote rol mee in het milieu want hij is milieuzuinnig. Maar welke factoren spelen hiermee nu een rol ?

Benzine is 10 keer zo duur

Voor een liter diesel betalen we toch de dag van vandaag zo een slordige € 1,50 per liter. Soms iets meer, soms iets minder. Voor een kilowattuur betaal je voor elektriciteit slechts € 0,18 in het daltarief. Zie je het verschil ?

Accijnzen op brandstof

Iedereen weet het dat de overheid veel geld krijgt alleen al van de accijnzen op benzine en diesel. Niet veel mensen weten dat de overheid bijna niets krijgt op het gebruik van elektriciteit. Dus wil je jezelf een groot plezier doen, kies dan voor een milieubewuste groene auto zoals ze dat noemen in de volksmond.

Rijgedrag en rijomgeving

Je zou het niet zeggen maar ook in de stad en in de file is een groene auto zuiniger dan een gewone benzine auto. Je recupereert remenergie in de file. Als je dus voldoende zonnepanelen op het dak hebt liggen, betaalt in feite de zon je rekening. In een gewone auto moet je schakelen ook tijdens een file en daardoor verlies je ook weer brandstof, met een groene auto heb je dit niet en win je weer energie. Reden genoeg om een electrische auto te kiezen!

Een grote schok op de automarkt

door

De overheid wil een aantal cruciale veranderingen doorvoeren op de automarkt, waardoor de verwachting is dat er op de langere termijn minder auto’s verkocht zullen gaan worden. Volgend jaar zullen er naar verwachting zo’n 465.000 auto’s worden verkocht, maar in 2016 zal dit aantal gedaald zijn naar ruim 400.000 auto’s.

Het rijden in een auto van de zaak wordt duurder

De regels voor de fiscale bijtelling zullen in 2016 fors worden aangescherpt. Dat betekent dat veel autorijders zullen moeten gaan betalen, vooral de mensen die een auto van de zaak hebben. Juist daarom is de verwachting dat er in 2015 meer auto’s gekocht zullen gaan worden.

De particuliere markt krijgt het eveneens zwaar

Niet alleen mensen die een auto van de zaak hebben, krijgen het zwaarder. Ook de particuliere autobezitter kiest er eerder voor om in zijn of haar eigen vertrouwde auto te blijven rondrijden of kiezen voor een occasion. Het gevolg is dat de Nederlandse automarkt steeds meer vergrijsd.

De overheid probeert de aanschaf van elektrische auto’s te stimuleren, door een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor volledige elektrische auto’s in het leven te roepen. Dit maakt voor autobezitters echter weinig uit, want elektrische auto’s zijn over het algemeen erg duur, waardoor deze auto’s minder snel zullen worden aangeschaft.

Wat ga jij doen?

Weet jij al wat je gaat doen in het nieuwe jaar? Kies je ervoor om te blijven rijden in je eigen auto, ga je voor een voordelige occasion of stap je toch liever over naar een elektrische auto? De meeste mensen zullen een keuze maken wat voor hen de meest voordelige situatie is. Dat zal in jouw geval zeker niet veel anders zijn.

Maak je auto klaar voor de vakantie!

door

Zonder zorgen op vakantie met de auto

Als je een vakantie hebt geboekt naar een reisbestemming die je met de auto kunt bereiken, dan is het belangrijk dat je auto goed nagekeken wordt. Het is natuurlijk vervelend als je te maken krijgt met pech onderweg, terwijl je dat misschien makkelijk had kunnen voorkomen. Een ongeluk kan in een klein hoekje zitten, maar vaak hebben we veel zaken ook zelf in de hand.

Om je hierbij te helpen, heb ik een aantal tips voor je geselecteerd.

Zorg voor geldige autopapieren

Natuurlijk moeten je autopapieren in orde zijn. Kijk daarom de geldigheid van je autopapieren goed na, laat eventueel je rijbewijs op tijd verlengen en zorg dat je een schadeformulier bij je hebt, evenals een groene kaart.

Preventieve maatregelen

Preventieve maatregelen kunnen er voor zorgen dat je een onbezorgde vakantie tegemoet gaat! Daarvoor kun je een vakantiecheck bij je garage laten doen. Tijdens deze check wordt onder andere gekeken naar verschillende aspecten van je auto. Denk bijvoorbeeld aan de verlichting van je auto, maar ook de ruitenwissers en de accu worden nagekeken.

Ook al heb je alles voorbereid, dan nog kun je helaas pech krijgen. Het is daarom verstandig dat je altijd een gevarendriehoek, een reservewiel en een sleeptouw bij je hebt. Ook is het raadzaam een 2e contact sleutel van de auto mee te nemen!

Zorg ook voor de accessoires die het rijden in de auto veiliger maakt voor iedereen. Laat de riemen van de auto nog eens controleren, zorg eventueel voor een Maxi Cosi Babystoel en check de olie, koelvloeistof etc.

Een fietsendrager en bagagebox

Wanneer je wilt gaan fietsen in je vakantie dan is een drager voor de fiets natuurlijk altijd makkelijk. Wanneer je van plan bent een fietsendrager aan te schaffen, kijk dan altijd naar het draagvermogen van de trekhaak. Een bagagebox kan erg makkelijk zijn als je nog meer spullen wilt opbergen.

Een fijne vakantie toegewenst!

Klein maar fijn

door

Het zal je waarschijnlijk niet ontgaan zijn, maar op de snelwegen is het echt goed te zien. De kleine zuinige auto is veel algemener in gebruik en dus populairder dan de grote stoere benzineslurper. De huidige recessie is wellicht de belangrijkste oorzaak, al zal ook de bewustwording van de automobilist een grote rol spelen. Er wordt meer rekening gehouden met de te verwachten onderhoudskosten, het brandstofverbruik en het milieu-label van de auto.

Tweedehands
Kleine zuinige tweedehands auto’s zijn vooral populair onder de jongeren. De aanschafkosten en het lage energieverbruik zijn de belangrijkste redenen. Daarbij speelt het een rol dat er meestal nog geen sprake is van gezinsvorming zodat twee zitplaatsen en een kleine bagageruimte ruim voldoende is. Veel verkochte kleine en zuinige tweedehands auto’s zijn de Peugeot 205, de Fiat Cinquecento en de Suzuki Swift.

Nieuw
Een kleine zuinige auto rijden betekent niet dat je moet inleveren op comfort. Zo is de Kia Picanto bijvoorbeeld te leveren met een geïntegreerd navigatiesysteem, lederen stuurwiel en verwarmde buitenspiegels. De Volkswagen up! kwam bij de consumentenbond als beste uit de test in de categorie stadsauto’s. Vind je het milieu belangrijk en kies je voor 100% elektrisch rijden, dan is de Volkwagen e-up! een goede keuze.

Budget
De aanschaf van een klein zuinige auto is tegenwoordig niet meer afhankelijk van het budget. Ook in tweedehands modellen is er voldoende keuze om jezelf snel en verantwoord te verplaatsen. Heb je er iets meer geld voor over, dan is het goed om te weten dat je voor een prijs van € 10.000,- een nieuwe kleine auto kunt aanschaffen. Wil je elektrisch gaan rijden, dan is de aanschafprijs een stuk hoger, maar staan er tal van andere voordeeltjes tegenover.

Filedruk fors verminderd

door

De filedruk in Nederland is de afgelopen 5 jaar aanzienlijk verminderd. Sinds het begin van de 21e eeuw nam de filedruk stelselmatig toe, maar daar is de afgelopen jaren dus een einde aan gekomen.

Deze daling heeft uiteenlopende redenen. Zo hebben verschillende wegwerkzaamheden hun vruchten afgeworpen; bijvoorbeeld de aanleg van de Tweede Coentunnel, evenals de verbreding van de A2 en de A4. Natuurlijk is er op dit gebied nog veel te winnen, maar daar wordt ook nu nog hard aan gewerkt.

Crisis als hoofdoorzaak
De andere hoofdoorzaak is de economische crisis. Als gevolg van de crisis werden steeds meer mensen werkloos en stagneerde de economische groei, waardoor het algehele weggebruik, zowel particulier als zakelijk, afnam. Daar speelt ook de steeds duurder geworden benzine een rol in. En een economisch herstel lijkt nog even op zich te laten wachten. Verder lijkt het mij ongepast om als regering zijnde met deze cijfers te gaan pronken, aangezien de hogere werkloosheid een meer dan behoorlijk aandeel heeft in de daling van de filedruk, al beweren de hoge heren anders.

Anderzijds mogen we dezelfde mensen dankbaar zijn voor het prachtige Nederlandse wegennetwerk, dat gewoon tot de beste ter wereld behoort. En de droom van een iedere automobilist, namelijk nooit meer file, is weer een stapje dichterbij.

Ecotec motoren

door

Algemeen
General Motors, de producent achter onder andere de automerken Opel en Chevrolet, heeft een nieuw motorenprogramma klaar staan voor de nieuwe automodellen. Het plan is om 11 nieuwe motoren te lanceren waarbij het volume varieert tussen de 1.0 en 1.5 liter. Hiermee concentreert GM zich op de kleinere klasse auto’s.
In 2017 moeten er per jaar 2.5 miljoen nieuwe Ecotec motoren geproduceerd worden in 5 verschillende productiecentra.

Techniek
Binnen de nieuwe modellenlijn zijn er zowel drie- als viercilinder motoren te onderscheiden. Hierbij wordt er bij sommige modellen gebruik gemaakt van een turbocharger, waarmee het mogelijk is om een hoger vermogen uit een beperkt volume te halen. Het vermogen varieert tussen de modellen van 75 pk tot 165 pk.

Efficiëntie
De focus binnen deze motoren familie ligt op efficiëntie. Zo claimt GM dat met de nieuwe driecilinder turbomotor hetzelfde vermogen te behalen is als met de 1.6 liter motor die nu op de markt is. Hierbij zorgt de driecilinder voor een twintig procent verhoging van de efficiëntie.

Modellen
De eerste motoren zijn de 1.0 liter driecilinder turbomotor die in Europa in de Opel Adam komt te liggen. In China vinden de 1.4 liter turbomotor en 1.5 liter atmosferische motor hun weg in de 2015 versie van de Chevrolet Cruze.
Uiteindelijk is het de bedoeling om de motoren binnen GM in vijf verschillende automerken en 27 verschillende modellen te plaatsen in 2017.

Concurrenten
Met de Ecotec motoren wil GM zich onderscheiden van de concurrenten die vergelijkbare motoren aanbieden zoals de EA211 1.4 liter viercilinder motor van Volkswagen en de veelgeprezen 1.0 liter motor driecilinder van Ford. Dit doet GM door te claimen dat de motoren een stuk stiller zijn dan die van de concurrenten. GM zegt dat de motoren 50% stiller zijn dan de motoren van Volkswagen en 25% stiller dan de vergelijkbare motoren van Ford.

Stijgende verkoopcijfers voor Volkswagen

door
stijgende grafiek

Volkswagen zegt dat de verkoopcijfers van de groep in augustus 2014 stegen met 3%, naar 740.500 voertuigen, waarbij winsten in vooral Europa en China een tegengewicht bieden aan de verliezen in de Verenigde Staten en Zuid-Amerika. Op een periode van acht maanden bekeken, komt de Volkswagen groep zo aan een taal van 6,52 miljoen voertuigen, een verbetering met 6% van het totaal van de acht maanden ervoor.

V.S., Zuid-Amerika en Rusland verliezen

Tijdens de afgelopen acht maanden steeg het aantal leveringen in West-Europa met 8% naar 1,31 miljoen, waarbij het Duitse verkoopcijfer omhoog schoot met 6,5% naar 806.500 voertuigen. In Centraal- en Oost-Europa viel er een stijging te noteren van 4% naar 431.100, maar de grootste afzetmarkt van dat gebied, zijnde Rusland, liet wel een verlies optekenen van 12%. China piekte dan weer naar 2,4 miljoen voertuigen, een stijging met 17%, en de Verenigde Staten en Zuid-Amerika deden het respectievelijk 5% en 22% slechter dan de voorgaande periode.

Merken

In de eerste acht maanden van 2014 lieten alle merken van Volkswagen een stijging in de verkoopcijfers optekenen. De zogezegde ‘core-merken’ stegen met 3% naar een totaal van 4,3 miljoen voertuigen, terwijl de leveringen van Audi met 11% de lucht inschoten naar een totaal van 1,14 miljoen wagens. Ook de verkoopcijfers van Porsche kenden een stijging, meer bepaalde 12% naar 119.800 wagens. Ook Skoda deed het goed: +12% naar 678.500 auto’s, terwijl Seat in totaal 257.800 wagens leverde, ofwel een stijging van 10%.

Mondial de l’Automobile Parijs 2014

door

Van 4 oktober tot en met 19 oktober vind in Parijs de ‘Mondial de l’Automobile’ plaats, een groot autosalon dat steeds in de even jaartallen georganiseerd wordt in Parijs Expo. We nemen al een kijkje vooruit om te zien wat je kunt verwachten wanneer de deuren van dit salon openen.

Nieuwe modellen en next-gen

Deze editie zal voor een groot deel in het teken staan van een aantal nieuwe productiemodellen zoals bijvoorbeeld de Mercedes AMG GT, de Jaguar XE en de Fiat 500X. Ook enkele zogenaamde ‘next-gen’ wagens, auto’s van de volgende generatie, zoals de Volvo XC90, de Mk2 Audi R8 en de nieuwe Mazda MX-5 zullen hun opwachting maken.

Conceptwagens

Op de Mondial de l’Automobile zul je ook kennis kunnen maken met enkele conceptwagens die een preview bieden op wat de toekomst zoal te bieden heeft en technologische hoogstandjes en styling know-how showen of gewoon de duizenden bezoekers teasen. Daar tegenover staan een aantal bestaande modellen waarvan sommigen een mid-life facelift ondergaan zoals de Mercedes B-klasse, de Ford C-MAX en de Audi A1.

Praktisch

De Mondial de l’Automobile opent de deuren op zaterdag 4 oktober en loopt tot en met zondag 19 oktober. Tickets zijn verkrijgbaar via de officiële website www.mondial-automobile.com en kosten € 14 voor volwassenen en € 8 voor personen tussen 10 en 25 jaar oud. Kinderen jonger dan 10 jaar mogen gratis naar binnen. Groepen van minstens 15 personen betalen € 12 per persoon.

Een auto uit Duitsland importeren

door
auto duitsland importeren

Wellicht levert het nu minder op dan een paar jaar geleden, maar nog altijd kan het zeer de moeite waard zijn om een auto uit Duitsland te importeren. Nederland heeft nu meer occasions dan ooit op de markt, maar nog altijd worden er auto’s vanuit Duitsland geïmporteerd.

Waarom een auto importeren vanuit Duitsland

Ook nu nog liggen de handelsprijzen van een tweedehands auto in Duitsland lager dan bij ons in Nederland. Ook is er in Duitsland meer keuze in het merk en type auto. Wellicht kom je die ene auto tegen die je in Nederland niet kon vinden.

BPM

Wanneer je een auto vanuit Duitsland importeert, moet je belasting betalen. Deze belasting heet BPM. De hoogte van de door jou te betalen BPM wordt onder andere gebaseerd op de CO2 uitstoot die je auto heeft. Hierbij geldt dat de zogenaamde schone auto’s minder belast worden met BPM. BPM wordt berekend op basis van de koerslijst met handelsprijzen, op basis van de forfaitaire table of op basis van een taxtatierapport, opgesteld door een erkend taxateur.

Welke papieren heb je nodig

Met het betalen van BPM ben je er nog niet. Door de overdracht van de autopapieren en het eigendomsbewijs, ben je zonder verdere overschrijving eigenaar van de auto. Je mag nu nog niet met de auto naar Nederland rijden, hiervoor heb je een tijdelijk kenteken nodig die je in Duitsland moet aanvragen. Als je de auto zelf naar Nederland rijdt, heb je ook een WA verzekering nodig. Bij het transporteren van een auto op een trailer heb je dit niet nodig.

In Nederland aangekomen, moet de auto APK gekeurd worden en worden bekeken door het RDW. Daarna laat je de auto op kenteken zetten en is alles geregeld.