Uitdeuken zonder spuiten bij hagelschade

Schade auto

De seizoenen vorderen ieder jaar vanzelf. Ieder jaar vindt ook het zogeheten hagelseizoen plaats, dit is vaak in de zomer. Dit seizoen gaat vaak gepaard met enorm veel schade aan auto’s, huizen en andere eigendommen van mensen. Lees daarom in dit artikel wat u kunt doen wanneer het hagelseizoen er weer aan zit te komen.

 

Hagelschade: zo voorkom je het

Zoals u in de inleiding al heeft kunnen lezen komen hagelbuien vooral voor in de zomer. Vaak gaan deze gepaard met een flinke onweersbui. Hagelbuien zijn vaak te herkennen aan een bewolking die de kleur geelgroen is. Als een regio pech heeft vinden daar in korte tijd meerdere hagelbuien plaats. Daarnaast kan er ook een zware hagelbui voorkomen met stenen van soms wel vijf centimeter groot. Het is natuurlijk erg logisch dat de schade aan je auto dan erg groot is. Het gaat dan zeker niet om slechts een deukje.

Het is erg lastig om hagelschade aan je huis of auto te voorkomen. Dit komt doordat een hagelbui vaak erg spontaan op komt zetten. Het is dan natuurlijk onmogelijk voor iedereen om zijn auto onder een carport te zetten of in een garage. Mocht je geen garage of carport hebben dan kun je autoschade goed voorkomen door een luchtbed of matras op de auto te plaatsen. Waarschijnlijk is dit wel een beetje een gênante manier om jouw auto te beschermen tegen de schade. Daarom leggen wij hieronder uit hoe jij simpel jouw auto kan herstellen na de schade van een flinke hagelbui.

 

De auto uitdeuken zonder te spuiten

Het uitdeuken van een auto zonder te spuiten is een effectieve en slimme manier om uw deuken in een handomdraai te kunnen repareren. Deze techniek komt dan ook steeds vaker voor. Dat is ook logisch, aangezien het een stuk gezonder is voor het milieu dan het opnieuw te moeten spuiten van de auto. Daarnaast is deze techniek ook gezond voor de portemonnee, want hij kan wel tot de helft goedkoper zijn dan spuiten. Verder kan je vaak gewoon wachten terwijl de auto wordt gerepareerd, omdat dit vaak snel wordt gedaan.

 

Het herstellen van schade en de verzekering

De hierboven genoemde techniek is milieuvriendelijk en vaak ook nog goedkoper dan overspuiten. Het is voor verzekeringsmaatschappijen dan ook vaak geen lastige keuze om ervoor te kiezen deze herstelmethode te verzekeren. Dat is vaak erg fijn. Toch is het wel slim om aan jouw verzekeraar te vragen of jij ook verzekerd bent voor deze herstelmethode. Soms is het zo (vaak bij beperkte cascoverzekeringen) dat je een deel of het geheel zelf moet betalen. Al maakt dit natuurlijk minder uit aangezien het niet zo duur is.

De toekomst van rijden: elektrische auto’s

De toekomst van rijden elektrische auto’s

In het eerste kwartaal van 2017 steeg het aantal elektrische auto’s op de Nederlandse automarkt naar haar hoogste punt ooit. Elektrische auto’s beslaan op dat moment 1,6% van de gehele Nederlandse automarkt (de auto’s die zijn meegenomen zijn allen volledig elektrisch). In dit artikel komen de elektrische auto’s, semi-elektrische auto’s en waterstofauto’s aan bod. Het aantal auto’s in deze categorieën zal de komende jaren in Nederland behoorlijk toenemen op basis van de trend die gaande is.

Elektrische personenauto’s

Onder de auto’s die volledig elektrisch zijn is de Tesla op dit moment de meest bekende en daarnaast ook de meest verkochte auto op de Nederlandse wegen. Dit is redelijk opmerkelijk aangezien de aanschafprijs van een dergelijke Tesla niet mis is. Voor een Tesla Model S is de nieuwprijs vanaf €81.285, voor deze prijs krijg je een auto die een actieradius van 442 tot 632 kilometer heeft. Deze auto is op te laden via een laadpaal, het stopcontact of via snelladen. Daarnaast is er van Tesla nog een ander model auto op de markt. Dit is namelijk de Tesla Model X. Dit model heeft een iets hoger prijskaartje dan de Tesla Model S, namelijk €93.335. De actieradius van de Tesla Model X zit tussen de 417 en 565 kilometer. De laadmogelijkheden van dit model zijn exact hetzelfde als het Model S. Enig onderscheid kan worden gemaakt in de looks van de auto en het aantal zitplaatsen. Het aantal zitplaatsen is in de Tesla Model X namelijk 7 tegenover 5 in het Tesla Model S.

Semi- elektrische auto’s

Semi- elektrische auto’s hebben naast de elektromotor ook een ‘normale’ brandstof motor. In eerste instantie rijdt de auto op de elektromotor. Indien de stroom op is dan wordt er verder gereden op de brandstofmotor. Door een groter accupakket te nemen is het mogelijk dat er met een semi- elektrische auto grotere afstanden kunnen worden gereden dan met volledige elektrische personenauto’s. Een voorbeeld van een veel voorkomende semi- elektrische auto in Nederland is de Toyota Prius Plug-in Hybrid. Deze auto is (nieuw) te verkrijgen vanaf €34.450. Indien de elektromotor leeg is, rijdt deze verder op een benzine motor. Deze Toyota Prius heeft een actieradius van 1.000 kilometer, waarvan 25 kilometer volledig elektrisch. De oplaadmogelijkheden bestaan uit het stopcontact en een laadpaal.;

Waterstofauto’s

Waterstofauto’s zijn elektrische auto’s die waterstof gebruiken als energiebron in plaats van een accu. In de motor is bij een waterstofauto het volgende proces gaande: waterstof wordt met zuurstof uit de lucht in een brandstofcel omgezet in water. Bij dit proces wordt elektriciteit geproduceerd wat de elektromotor aandrijft. De restproducten die na dit proces overblijven zijn waterdamp en warmte. Tijdens dit proces ontstaat er geen CO2 waardoor het een zero-emission voertuig is.  Een voorbeeld van een waterstof auto die rondrijdt in Nederland is de Toyota Mirai. Deze Toyota is (nieuw) te verkrijgen vanaf €79.000 en biedt plaats aan 5 personen. Daarnaast heeft het een actieradius van 500 kilometer.

Deze soorten auto’s zijn de auto’s van de toekomst. Er zullen steeds meer van dit soort auto’s te zien zijn op de weg. Daarnaast is een ander (klein) voordeel van zo een auto dat je vaak niet meer een normale autosleutel nodig hebt, maar een smartkey. Bij dit soort sleutels is het niet meer nodig om deze in het contact te steken, maar kun je gewoon in je broekzak houden tijdens het rijden.